Поздравляем с утверждением проекта Печать E-mail
14.08.09 20:27
7 августа 2009 года
     Поздравляем сопредседателя российско-белорусского круглого стола «Интеллектуальные ресурсы интеграции» Н.Н.Герасимова с утверждением Инвестиционной комиссией проекта Министерства промышленности и энергетики Республики Коми:
     Речь идет о проекте "Белкомур," который будет профинансирован из средств Инвестфонда РФ. Такое решение 7 августа приняли члены инвесткомиссии РФ.
     Хотя, данный проект и был утвержден с оговоркой "при наличии средств", данное событие несомненно является запланированным, в результате тщательно проделанной работы, успехом, как для коллектива Министерства промышленности и энергетики Республики Коми, которое раньше возглавлял Н.Н.Герасимов, так и в целом для Республики Коми.
При наличии денег финансирование "Белкомура" начнется в 2010 году.
     В Минрегионразвития РФ работала рабочая группа под руководством главы Республики Коми Владимира Торлопова.
"Белкомур" наряду с другими проектами проходил процедуру защиты для получения бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда.
"Это большая победа для Республики Коми. Инвестиции на реализацию "Белкомура" будут выделяться в приоритетном порядке.
      Ожидается, что проектные работы начнутся в 2010 году. По сути это значит, что проект переходит в практическую плоскость. О его значении сказано немало, и я уверен, что железнодорожная магистраль станет одним из главных "кровеносных сосудов" республики. Крупнейшим инвестиционным проектам, особенно в области инфраструктуры, сегодня мы уделяем особое внимание. В первую очередь потому, что транспортная составляющая всегда была сдерживающим фактором для предприятий Коми. И "Белкомур" позволит существенно снизить эти издержки", - отметил В.Торлопов, комментируя итоги решения Инвесткомиссии РФ.

     Справка: "Белкомур" - железнодорожная магистраль, которая соединит регионы Сибири и Урала с портом в Архангельске. Новый порт, разместить который предполагается в районе губы Сухое море, будет ориентирован на работу с насыпными грузами, контейнерами, а также на обслуживание каботажным флотом северных нефтегазовых месторождений. По предварительным оценкам, новый порт сможет принимать суда дедвейтом 70 тыс. тонн. При этом заявленный грузооборот комплекса - 30 млн тонн в год, объем капитальных затрат - порядка 50 млрд рублей, 5 млрд рублей из которых - средства из государственного бюджета, а 36-46 млрд руб. - частные инвестиции. Срок реализации проекта - 5 лет, окупаемость - 8 лет.